Скоро лето! Сервисная акция от Автоцентра Оптима

При эксплуатации автомобиля с кондиционером владельца ждёт много «сюрпризов». Когда кондиционер сломался и «гонит тёплый воздух» — все уже знают куда ехать и где искать помощи. Но есть одна проблема — неприятный запах из системы кондиционирования.

Уличный воздух, войдя в систему через воздухозаборники по системе воздуховодов, захватывается вентилятором и нагнетается в климатический блок, где в зависимости от заданных в данный момент установок либо нагревается, либо охлаждается до требуемой температуры. Вместе с воздухом в систему засасывается много посторонних примесей. Это особенно актуально для больших городов — тут и вездесущая пыль, и частицы несгоревшего топлива, и цветочная пыльца, и листва, и насекомые, и много еще что.
Всё это, двигаясь по воздуховодам, оседает на их стенках, налипает на влажную поверхность испарителя, проникает в салон. В салоне мы периодически проводим чистки и уборки, а вот в воздушных каналах и на испарителе грязь мы достать не можем. Здесь со временем нарастает толстый слой спрессованной грязи, упрочнённый влипшими в него листиками, мухами и прочей трухой.
Этим коварно пользуются бактерии и грибковые культуры, прекрасно размножаясь в укромных и сырых местах. Результатом их роста и жизнедеятельности является неприятный запах, который мы ощущаем.
Кроме этого хладоагент в системе кондиционирования имеет свойство постепенно покидать систему и периодически необходимо восполнять эту естественную убыль, производить очистку фреона от влаги ( фреон гигроскопичен), добавлять масло в систему кондиционирования.